کیا خودکار ٹرانسمیشن سولینائڈ والو کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے؟

خودکار ٹرانسمیشن سولینائڈ والو پہننے والا حصہ نہیں ہے اور اسے باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اے ٹی، سی وی ٹی یا ڈوئل کلچ ٹرانسمیشنز میں مختلف سولینائڈ والوز آئل سرکٹ بورڈ پر مربوط ہیں۔ ہمیں جو چیز باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے وہ ہے ٹرانسمیشن آئل۔ کیونکہ سولینائڈ والو کا کام گیئر پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے آئل پین میں ہر چیمبر کے تیل کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنا ہے، اور کیا تیل کا دباؤ ٹرانسمیشن آئل کے معیار کو قائم کرسکتا ہے یہ بہت اہم ہے۔ ٹرانسمیشن کے لیے تجویز کردہ تیل کی تبدیلی کا سائیکل 3 سال اور 100،000 کلومیٹر ہے۔ ٹرانسمیشن سولینائیڈ والو کے فالٹ مظاہر میں شفٹ ہوتے وقت مایوسی کا احساس، جھٹکا بدلنا، اوپر شفٹ نہ ہو پانا، اور انجن کی فالٹ لائٹ شامل ہیں۔
ٹرانسمیشن تیل کو تبدیل کرنے کے لئے احتیاطی تدابیر:
1. مختلف قسم کے ٹرانسمیشن آئل کی ٹرانسمیشنز کو ملایا نہیں جا سکتا، اور خصوصی ٹرانسمیشن آئل استعمال کرنا ضروری ہے۔
2. تیل کو تبدیل کرنے کے بہت سے طریقے ہیں۔ کشش ثقل سے تیل نکالیں، گردش کرنے والی مشین سے تیل نکالیں، اور آئل پین کو ہٹا کر تیل نکالیں۔ اگر گاڑی کا مائلیج 150 سے زیادہ ہے،000، تیل نکالنے کے لیے گردش کرنے والی مشین استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اگر گردش کرنے والی مشین کا اثر بہت زیادہ ہے تو، گیئر باکس کے اندر کیچڑ ہو گا، جو گیئر باکس والو کے جسم کے لیے ایک پوشیدہ خطرہ ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ کشش ثقل سے تیل کو تبدیل کرتے ہیں، تو پرانے تیل کو بہتر طریقے سے خارج کرنے کے لیے اسے کئی بار تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
3. آئل پین کو ہٹا دیں اور تیل نکال دیں۔ ایک ہی وقت میں ٹرانسمیشن فلٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ٹرانسمیشن آئل پین گسکیٹ کو دوبارہ استعمال نہیں کیا جا سکتا!